Transport en commun à Ottawa: Hausse de 37.5% sur 5 ans

Qu'est-ce qui se passe à la ville d'Ottawa!? Bien, les conseillers ont décidé d'augmenter de près de 40% le prix du transport en commun (aka octranspo). So, en décembre ça va commencé à monter... Pi ça n'a rien à faire avec le prix de l'essence parce que la ville a un prix fixé à qqch comme 78cents/L jusqu'en juillet 2006.

On est déjà la ville avec le prix le plus élevé! (2,60$) Ce qui me fâche c'est le fait que la ville a décidé de faire approuver la motion sans même avoir des consultations publiques! (pourquoi vous pensez...) En fait, ils ont décidé (12 contre 9) de laisser de côté l'opinion publique!!! Gang d'hyppcrites!

La ville a pris cette décision afin de balancer leur budget! Est-ce une bonne idée de balancer un budget sur le dos des plus pauvres (étudiants, personnes âgées, etc.) et de le faire à la cachette????

un_gars_d_ottawa a écrit:

Qu'est-ce qui se passe à la ville d'Ottawa!? Bien, les conseillers ont décidé d'augmenter de près de 40% le prix du transport en commun (aka octranspo). So, en décembre ça va commencé à monter... Pi ça n'a rien à faire avec le prix de l'essence parce que la ville a un prix fixé à qqch comme 78cents/L jusqu'en juillet 2006.

On est déjà la ville avec le prix le plus élevé! (2,60$) Ce qui me fâche c'est le fait que la ville a décidé de faire approuver la motion sans même avoir des consultations publiques! (pourquoi vous pensez...) En fait, ils ont décidé (12 contre 9) de laisser de côté l'opinion publique!!! Gang d'hyppcrites!

La ville a pris cette décision afin de balancer leur budget! Est-ce une bonne idée de balancer un budget sur le dos des plus pauvres (étudiants, personnes âgées, etc.) et de le faire à la cachette????

Totalement d'accord ca n'a aucun sense! Faut aussi pense au gens rurale qui doivent debourse 101$ par mois pour avoir acces a un service d'autobus qui n'est pas tout a fait regulier. Imagine si la ville accorde le pourcentage d'augmentation que l'union des chauffeurs demande...ca ve etre une autre justification pour augmenter les prix...p-e plus que les 37,5% deja envisage!

... et ils croyaient partir en grève en plus! Que des problèmes avec OC Transpo...

martini_13 a écrit:

... et ils croyaient partir en grève en plus! Que des problèmes avec OC Transpo...

Oui...bien lundi ils porteront pas leurs uniformes pour protester...c'est mieux que la greve mais j'ai peur qu'ils vont aller en greve...pcq il ne semble pas vouloir faire de compromis, malheureusement! Je me souviens la derniere greve de OC Transpo en 1996....c'etait cahotique!

Bah, Premier, les gens en milieu rural, on s'en fout.. On récolte leur argent, et après ça ben on les laisse dans leur petit coin.

En tout cas, c'est vraiment frustrant tout ça.

Citation :

On est déjà la ville avec le prix le plus élevé! (2,60$)

C'est le prix de quoi ça? (juste parce que ça m'a un peu perdue)

Fleur de Lys a écrit:

Bah, Premier, les gens en milieu rural, on s'en fout.. On récolte leur argent, et après ça ben on les laisse dans leur petit coin.

En tout cas, c'est vraiment frustrant tout ça.

Citation :

On est déjà la ville avec le prix le plus élevé! (2,60$)

C'est le prix de quoi ça? (juste parce que ça m'a un peu perdue)

Le pris d'un aller simple sur un cicruit regulier si tu payes cash....ou 2 billets....pour l'express c 3 billets ou 3,75$ je crois...et pour rural c 4 billets ou 4,75$ je crois. Le prix d'un billet est 92,5 cents.

Pis avec cette argent là de plus qu'ils récoltent déjà depuis l'an dernier, ils font quoi avec? Ils rénovent les abris aux arrêts d'autobus. C'est vrait que des toits en pente c'est tellement meilleur que des toits plat. Et que des poteaux rouges c'est beaucoup plus efficace pour me protéger du froid l'hivers quand j'attend pour l'autobus. Merci Octranspo d'avoir monté les prix des billets et de passes d'autobus pour dépenser mon argent comme ça, je trouve ça merveilleux.

Mais c'est ça le problème: Ce n'est pas "de l'argent de plus" parce que ce qu'ils font avec c'est de balancer leur budget.

C'est la ville d'Ottawa et ses conseillers qu'il faut remercier pour la hausse et non OCTranspo.

un_gars_d_ottawa a écrit:

Mais c'est ça le problème: Ce n'est pas "de l'argent de plus" parce que ce qu'ils font avec c'est de balancer leur budget.

C'est la ville d'Ottawa et ses conseillers qu'il faut remercier pour la hausse et non OCTranspo.

Oui, le conseil municipal je crois a vote pour l'augmentation...question de financer le budget de OC Transpo a 51% avec le revenu des tarifs percu aupres des gens...au lieu du 49% actuel je crois...give or take 1-2%

Tout de meme...c'est bcp trop cher!

Ya mon! (à la Bob Marley) C'est beaucoup trop freggin cher!

L'important c'est d'être conscient que se sont les plus pauvres qui se trouvent à payer ça. En plus, les gens vont prendre leur voiture pour travailler au centre-ville parce que le stationnement coûte environ 80$/mois et la passe d'autobus sera rendu à près de 110$/mois d'ici 5 ans!!! (prix pour passe express)

Donc:
- les conseillers ont prit la décision sans consultation publique!
- les plus pauvres paient leur balancement de budget!
- il y aura plus de gens qui prendront leur voiture!
- c'est complètement ce qu'il ne faut pas faire pour Kyoto! (plus (+) de traffique, plus de pollution, plus de "smog alerts", plus de vieux et de vieilles qui mourront de problèmes de respiration, plus de jeunes avec l'asthme, ... et plus de vert sur le toit de notre parlement!)

Et en plus!!! (et là je suis mauve!) il paraît qu'ils ont payé 1 million une compagnie états-unienne pour que cette compagnie soumette un plan pour le "light train system" qui sera développé bientôt d'est en ouest! C'est-à-dire qu'ils ont offert un pot-de-vin pour un million et ils chargent les plus pauvres pour ça.

Premier: 2,75$ sur un circuit régulier. C'est pourquoi je cherchais d'où venait le 2,60$. À partir de décembre, 3$ régulier, 4$ express et 5$ rural express!
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Dans un autre ordre d'idées, il manque de stationnement en ville, donc même ceux qui voudront prendre leur voiture, ne pourront peut-être même pas le faire.

Citation :

Premier: 2,75$ sur un circuit régulier. C'est pourquoi je cherchais d'où venait le 2,60$.

My bad... merci pour la précision (So c'est plus cher que je le pensais...)

C'est correct, y'a un temps où c'était ça!
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Je regarde les nouvelles et ils ont interviewé quelques chauffeurs. Ils semblent vouloir éviter une grève parce que justement, ce n'est pas la faute du public et ils ne veulent pas se le mettre à dos. Ils ont aussi dit qu'ils avaient décidé d'être plus courteois envers les passagers (ce qui est vrai, j'ai remarqué une différence aujourd'hui... genre ce matin le chauffeur m'a dit "I saved you a seat" (sauf que ça, c'est un peu plus "creepy" que courteois )